<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款真力士與飛行腕表的淵源由來(lái)已久。早在上個(gè)世紀(jì)三四十年代，就有很多這樣的手表生產(chǎn)出來(lái)，但是由于種種原因沒(méi)能堅(jiān)持下去。直到2009年，受歷史作品的啟發(fā)，品牌推出TPYE 20復(fù)古pilot系列手表，讓這個(gè)被遺忘已久的品類(lèi)重新回到玩家的視野。這一次，2023新款pilot系列腕表將上一代的復(fù)古風(fēng)格改變?yōu)楦攥F(xiàn)代感和運(yùn)動(dòng)感的外觀。包括表殼和盤(pán)面在內(nèi)的很多細(xì)節(jié)都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下的時(shí)尚潮流。
手表型號(hào):03.4000.3620/21。I001
新款真力士pilot最大的特點(diǎn)就是向豪華運(yùn)動(dòng)腕表靠攏。作為目前熱門(mén)的品類(lèi)之一，其受歡迎程度不言而喻。之前發(fā)布的DEFY SKYLINE是李珍奢華運(yùn)動(dòng)鋼表的代表作。憑借其獨(dú)特的1/10秒表盤(pán)，給玩家留下了深刻的印象?，F(xiàn)在，新款pilot手表憑借其拉絲表圈和凹面盤(pán)面帶來(lái)了奢華的印象。
真力士pilot系列20型超特殊(45毫米)
手表采用40.5 mm直徑，是目前使用最廣泛的男士手表之一，符合大多數(shù)玩家的使用習(xí)慣。我們知道上一代pilot TYPE 20系列提供了40和45 mm兩種尺寸，但是對(duì)于45 mm版本，并不是所有玩家都能輕松駕馭，所以新款只保留了40.5 mm的型號(hào)。
表耳和表殼一體成型，表圈打磨出相同的豎線拉絲圖案。可以看到，表圈邊緣倒角也經(jīng)過(guò)了打磨，兩種不同的工藝相互映襯，增添了更多的細(xì)節(jié)。
一款優(yōu)秀的飛行手表，清晰明亮的夜燈當(dāng)然是不可或缺的，有助于在夜間飛行或光線昏暗的情況下讀取時(shí)間。新款飛行員腕表延續(xù)了一系列出色的發(fā)光效果，阿拉伯?dāng)?shù)字時(shí)標(biāo)和分針秒針都覆蓋了Super-LumiNova發(fā)光材料。
新表盤(pán)橫向凹進(jìn)，日歷窗口設(shè)置在6點(diǎn)鐘位置。上一代pilot的TYPE 20手表用的是“蛇頭針”，復(fù)古感很強(qiáng)。由于風(fēng)格的改變，新領(lǐng)航員PILOT的指針造型變得更加現(xiàn)代。
盤(pán)面6點(diǎn)上方標(biāo)有“領(lǐng)航”二字，與經(jīng)典作品一脈相承。早在1888年，李珍就將法語(yǔ)單詞“pilot”注冊(cè)為商標(biāo)，隨后于1904年注冊(cè)了英語(yǔ)商標(biāo)“Pilot”。因此，表盤(pán)上印有“PILOT”是李珍飛行員腕表的特色之一。
圓錐形表冠常見(jiàn)于飛行手表，類(lèi)似于洋蔥形表冠。這種牙冠的初衷是增加與手指的接觸面積，方便戴手套?，F(xiàn)在它已經(jīng)成為了一個(gè)辨識(shí)度很高的設(shè)計(jì)。
高振動(dòng)頻率機(jī)芯是Zenith手表的特點(diǎn)。自20世紀(jì)60年代以來(lái)，該品牌主要推廣El Primero高振動(dòng)頻率機(jī)芯，這款新產(chǎn)品也不例外。所謂振動(dòng)頻率，就是擺輪每小時(shí)擺動(dòng)的次數(shù)。主流機(jī)芯的振動(dòng)頻率一般為28800vph，超過(guò)這個(gè)值就可以稱為高振動(dòng)頻率機(jī)芯。一般來(lái)說(shuō)，振動(dòng)頻率越高，意味著運(yùn)動(dòng)能夠指示的精度越高。以28800vp機(jī)芯為例，它的指示精度是1/8秒，而36000vph機(jī)芯的指示精度可以達(dá)到1/10秒，這是它的優(yōu)勢(shì)。高振動(dòng)頻率意味著更大的功耗，所以以往高振動(dòng)頻率動(dòng)作的動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)一般較短。新作搭載了El Primero 3620機(jī)芯，達(dá)到了60小時(shí)的動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)，即使放在常規(guī)的振頻機(jī)芯中，也是優(yōu)秀的水平。
這款手表采用快拆表帶，每款手表配有兩條表帶:黑色陶瓷款提供黑色和綠色尼龍橡膠表帶，精鋼款搭配棕色和黑色小牛皮表帶。價(jià)格方面，精鋼款和黑陶款分別為5.78萬(wàn)元和7.32萬(wàn)元。
