<<< 掃碼關注，GET明星同款三款瑞士ETA機芯優缺點綜合評價
ETA-7750采用推桿計時結構，簡單易維護。從審美上來說，當然比不上蘭格1001(和桑塔納、奔馳有什么區別)，但從計時功能上來說確實是最好的方案之一。整個鐘表行業都應該感謝ETA-7750的存在，因為有了它，更多的鐘表廠可以生產計時腕表.并且可以避免自己開發計時核心的所有費用。另外，大家都知道一個道理：即使投入大量資金，也未必能生產出比ETA-7750更耐用的計時機芯。引入教義是這里最好的策略。如何最容易識別ETA-7750？6: 00、9: 00、12: 00的小盤99%是ETA-7750，但這是不能逆轉的。如果一塊手表不是6點、9點、12點的小盤，就不能說99%不是ETA-7750。就像《變形金剛》一樣。它的優勢不僅在于耐用，還在于易變。從2小板到3小板到4小板，可以從ETA-7750換。就像IWC把它改成了6點和12點。
經常被知名中檔品牌用在高檔手表上，尤其是Chronometer，甚至一些排名在高檔手表中的品牌都在用，但是更注重打磨雕刻，或者換成k金或者純白金自動盤。同時，2892被所有制表商公認為最精密、最穩定的ETA車型之一。配有環秤，21石，雙向自動上弦，每小時振動28800次，“偏心螺絲修剪器”，方便精確微調。因為質量好，稍加修改就能轉化為設計精良的機芯。甚至最近流行的OMEGA同軸擒縱表也是從2892年改進到1120年的機芯。除了不同的擒縱系統，速度由平衡輪內的兩個重量補償螺釘調節。OMEGA的數量是2500，紅寶石的數量從1120個增加到23個。像雅典表's計時三部曲這樣的天文手表也以2892為基本機芯，成為超小型復雜的天文手表，堪稱雅典手表最偉大的杰作。
OMEGA同軸機芯
需要提到的是歐米茄Cal 2500/2500B/2500C機芯，歐米茄同軸機芯也是在ETA2892A2的基礎上改裝而成的杰作。采用無游絲的同軸擒縱系統，大大延長了腕表的洗油時間，同軸運動并沒有對精度的提高有所貢獻。在一次測試中，同軸蝴蝶飛行計時碼表在12小時后的誤差為33541秒。為什么那么多實力強大的手表廠都不愿意開發一款簡單的大三針機芯？如果產品花費太多人力物力財力都無法超越ETA2892A2，誰愿意去做？但是ETA2892A2也有一些缺點，就是繞線效率的問題，這是ETA2892A2固有的問題，但是還是可以通過適當的改動來彌補。比如OMEGA Cal 1120就是把自動掛鉤上的三顆螺絲改成偏心固定，改變自動掛鉤的形狀，把中心下移。
ETA2892A2和ETA2824-2占據了瑞士自動手表三針大領域的一半以上，ETA在與眾多自產機芯的斗爭中獲得了更多的機會和利益。其實仔細對比ETA2892A2和ETA2824-2的結構，后者是簡化的。ETA的聰明之處在于，——簡單簡化了不必要的優秀領域，從而降低了成本，壓低了售價。機芯的最終購買完全取決于手表廠本身。與ETA2892-A2相比，更高等級的ETA2824-2在各方面幾乎相同，可見ETA2824-2的性能相當不錯。但是設計本身就是量產，零部件和基板的細節都會或多或少的被處理，會讓人批判。但由于廠家的價格定位，ETA 2824-2多出現在中低價位的手表上。所以在一個合理的價格范圍內，如果用ETA 2824-2機芯，我想手表愛好者也會非常重視，而不僅僅是一個愚蠢的批評。
